セレナ(C25 SERENA)PV

C25セレナが発売に なった時のPVです。
現在の私の車もこのC25ハイウエースターです。
もうすぐ7年になりますが、乗り心地、使い勝手、
改造等もバランスよく出来本当に良い車です。

[@user-jo7ry9cq3c]

5ナンバー・ミニバンのリーダーとなった第3世代

[@user-vu3kk1nj9i]

セレナを中古（7年落ちの6万キロ？）で購入し、そこから約6年乗っていました。 ラジエーター・1度のバンパー交換・オイル交換などをし常に軽快に走ってくれてた初期型C25セレナ。 今はC26のノンハイブリッドに乗ってんるですが、25と変わらず走ってくれてます。（26は1度CVTの交換をしました。）

[@c25SERENARider]

セレナってやっぱりいい車ですよね！！
後期型ｃ25ライダーに乗ってますが、前期型も、いや、セレナ自体が僕は大好きです！！

[@user-ws2qd3uh4v]

僕もセレナが出てきてからずっとセレナですよ、やっぱりセレナが一番良いですね

[@user-ce7hh9zv4e]

セレナ安い方だと思います！

[@user-ng1ll8qo4i]

ハイブリッドになると充電バッテリー交換が必要になったりするのでC25セレナで遊び尽くした方がお得かも？

[@CARNA009]

モデルチェンジ直後に買いました
買った当時は新車という事もありとても嬉しく思っていたものですが・・・今と比べると、これといった装備が何もついてないんですよね・・・
ようやくデュアルエアバッグ・ABSが標準装備になったくらいで・・・

[@nytnk0416]

デュアルエアバックとABSならこれの2代前のC23セレナ末期には既に標準装備だったよ

[@nattinatti2572]

今見ても20RSはオシャレだなあと思います。

[@user-ov3kl1uf6k]

後ろにテレビ付き

[@yuki-ti6bh]

今度色々な事情があって170コロナから後期25セレナに乗り替えます。
2リッタークラスでインパネソフトパッドが付かないのは納得いかないなあ。まあ、装備は豪華ですが。

[@user-ov3kl1uf6k]

燃費悪い